مونٹریال: ایئر کینیڈا کے متحد پرواز کے حاضرین نے ہفتہ کی صبح سویرے ملازمت سے باہر چلا گیا جب ملک کے سب سے بڑے کیریئر کے ساتھ تنخواہ کی بات چیت کے بعد ، اس اقدام سے جس میں 100،000 سے زیادہ مسافروں کے سفری منصوبوں میں خلل ڈالنے کی توقع کی جارہی ہے۔
یونین کی نمائندگی کرنے والی یونین نے 10،000 سے زیادہ ایئر کینیڈا کے فلائٹ اٹینڈنٹ کی نمائندگی کی جس نے 1985 سے فلائٹ اٹینڈنٹ کی پہلی ہڑتال میں 0100 ET (0500 GMT) سے عین قبل ایک سوشل میڈیا پوسٹ میں 72 گھنٹے کے رکنے کی تصدیق کی۔
ایئر لائن نے ہفتے کے روز کہا کہ اس نے ایئر کینیڈا اور اس کے بجٹ آرم ایئر کینیڈا روج کے لئے تمام پروازیں معطل کردی ہیں ، جب کینیڈا کی یونین یونین آف پبلک ایمپلائز (CUPE) کی نمائندگی کرنے کے بعد کیبن عملے کی ہڑتال ہوئی۔
ایئر کینیڈا نے ایک بیان میں کہا ، "ہر دن تقریبا 130 130،000 صارفین پر اثر پڑے گا کہ ہڑتال جاری ہے۔”
ایئر لائن نے کہا ، "ایئر کینیڈا متاثرہ صارفین کو سختی سے مشورہ دے رہا ہے کہ وہ ہوائی اڈے پر نہ جائیں جب تک کہ ان کے پاس ایئر کینیڈا یا ایئر کینیڈا روج کے علاوہ ایئر لائن پر تصدیق شدہ ٹکٹ نہ ہو۔”
علاقائی آپریٹرز ایئر کینیڈا جاز اور پال ایئر لائنز کے لئے پروازیں کام کرتی رہیں گی۔
جب ہوائی جہاز حرکت پذیر ہوتا ہے تو اس وقت حاضرین کو ادائیگی کی جاتی ہے اور یونین پروازوں اور مسافروں کے بورڈ کی مدد کرنے کے درمیان زمین پر خرچ ہونے والے وقت کی بھی تلافی کرنے کی کوشش کر رہی ہے۔
مونٹریال میں مقیم ایئر کینیڈا ، جس سے توقع کی جاتی ہے کہ وہ کارکنوں کو لاک کرکے فوری طور پر جواب دیں گے ، نے کہا تھا کہ اس نے موسم گرما کے مصروف سفر کے موسم کے دوران جمعہ کے آخر تک 623 پروازوں کو منسوخ کرنے کی توقع کی تھی۔ توقع ہے کہ صرف جمعہ کے روز تقریبا 100 100،000 افراد متاثر ہوں گے۔
فلائٹ اٹینڈینٹ ہفتے کے روز بڑے کینیڈا کے ہوائی اڈوں پر پیکٹ کریں گے ، جہاں مسافر پہلے ہی ہفتے کے شروع میں نئی بکنگ کو محفوظ بنانے کی کوشش کر رہے تھے ، کیونکہ کیریئر آہستہ آہستہ کارروائیوں کو زخمی کردیا گیا تھا۔
24 سالہ مسافر فریڈی راموس نے جمعہ کے روز ٹورنٹو کے کینیڈا کے سب سے بڑے ہوائی اڈے پر کہا تھا کہ ان کی سابقہ پرواز مزدوری کے تنازعہ کی وجہ سے منسوخ کردی گئی تھی اور اسے ایئر کینیڈا نے ایک مختلف منزل تک پہنچایا تھا۔
انہوں نے کہا ، "شاید بورڈنگ سے 10 منٹ قبل ، ہمارا گیٹ بدل گیا اور پھر اسے منسوخ کردیا گیا اور پھر اس میں تاخیر ہوئی اور پھر اسے دوبارہ منسوخ کردیا گیا۔”
ایئر کینیڈا اور ایئر کینیڈا روج عام طور پر ایک دن میں تقریبا 130 130،000 صارفین لے جاتے ہیں۔ ایئر کینیڈا بھی سب سے مصروف غیر ملکی کیریئر ہے جو شیڈول پروازوں کی تعداد کے ذریعہ امریکہ کی خدمت کر رہا ہے۔
اگرچہ اس تنازعہ نے سوشل میڈیا پر فلائٹ اٹینڈنٹ کے لئے مسافروں کی حمایت حاصل کی ہے ، لیکن کینیڈا کے کاروبار نے امریکہ کے ساتھ تجارتی تنازعہ سے دوچار ہونے پر وفاقی حکومت پر زور دیا کہ وہ دونوں طرف سے پابند ثالثی نافذ کرے ، جس سے ہڑتال ختم ہوجائے گی۔
ایئر کینیڈا نے وزیر اعظم مارک کارنی کی اقلیت لبرل حکومت سے کہا ہے کہ وہ دونوں فریقوں کو پابند ثالثی کا حکم دیں حالانکہ کپ ، جو حاضرین کی نمائندگی کرتا ہے ، نے کہا کہ اس نے اس اقدام کی مخالفت کی ہے۔
کینیڈا لیبر کوڈ نے ملازمتوں کے وزیر پیٹی حجدو کو یہ حق دیا ہے کہ وہ ملک کے صنعتی تعلقات بورڈ سے معیشت کے تحفظ کے مفادات میں پابند ثالثی نافذ کرنے کو کہے۔
حاجدو نے بار بار دونوں اطراف پر زور دیا ہے ، جو سودے بازی نہیں کررہے ہیں ، میز پر واپس آنے کی۔
یونین نے کہا ہے کہ ایئر کینیڈا نے فلائٹ اٹینڈنٹ کو کچھ ایسے کام کی تلافی کرنے کی پیش کش کی ہے جو اب بغیر معاوضہ ہے لیکن صرف ان کی گھنٹہ کی شرح کے 50 ٪ پر ہے۔
کیریئر نے چار سالوں میں فلائٹ اٹینڈنٹ کے لئے کل معاوضے میں 38 فیصد اضافے کی پیش کش کی تھی ، پہلے سال میں 25 فیصد اضافہ ہوا تھا ، جس کے بارے میں یونین نے کہا تھا کہ یہ ناکافی ہے۔
جمعہ کے روز مؤکلوں کو ایک نوٹ میں ، فنانشل سروسز فرم ٹی ڈی کوون کے تجزیہ کاروں نے کیریئر پر زور دیا کہ وہ "تعطل کو ختم کرنے کے لئے زیتون کی شاخ میں توسیع کریں” ، انہوں نے مزید کہا کہ سرمایہ کاروں کو یہ خدشہ ہے کہ ایئر لائن کی سب سے اہم سہ ماہی میں کھوئی ہوئی آمدنی سے مزدوری پر لاگت کی کسی بھی بچت میں اضافہ ہوتا ہے۔
نوٹ میں کہا گیا ہے کہ "ہمارے خیال میں اے سی کے لئے مزدور امن حاصل کرنا بہتر ہوگا۔” "مذاکرات کے خطرات کو پائرک فتح ہونے کی وجہ سے نہیں۔”