ایئر ٹریفک کنٹرول سروس کے مطابق ، برطانیہ کے اس پار بڑے ہوائی اڈوں پر پروازوں کو بدھ کے روز ایک تکنیکی خرابی سے متاثر کیا گیا جس کو جلد ہی حل کردیا گیا۔
لندن کے فضائی حدود میں طیاروں کی تعداد محدود تھی جو اس خدمت کے ذریعہ محدود تھی ، جسے نیشنل ایئر ٹریفک سروسز (این اے ٹی ایس) کے نام سے جانا جاتا ہے ، جس کے نتیجے میں گیٹوک اور ایڈنبرا سمیت ہوائی اڈوں کی روانگی بند ہوگئی۔
نٹس نے ایک بیان میں کہا کہ اس نے سسٹم کو "بحال کیا” ہے اور لندن میں "معمول کی کارروائیوں کو دوبارہ شروع کر رہا ہے”۔
ملک کے ہوائی ٹریفک کنٹرول فراہم کرنے والے ، نٹس نے ایکس پر ایک پوسٹ میں کہا ، "ہمارے سسٹم مکمل طور پر آپریشنل ہیں اور ہوائی ٹریفک کی گنجائش معمول پر آرہی ہے۔”
"تمام ہوائی اڈوں پر روانگی دوبارہ شروع ہوئی ہے اور ہم متاثرہ ایئر لائنز اور ہوائی اڈوں کے ساتھ مل کر کام کر رہے ہیں تاکہ بیک لاگ کو محفوظ طریقے سے صاف کیا جاسکے۔ ہم اس مسئلے سے متاثرہ ہر شخص سے معافی مانگتے ہیں۔”
اس بندش ، جس کا اعلان نٹس نے 20 منٹ قبل کیا تھا ، میں ہیتھرو ہوائی اڈہ ، برطانیہ کا سب سے بڑا ہوائی اڈ airport ہ اور یورپ کا مصروف ترین شامل تھا۔
ہوائی اڈے کے ترجمان نے بتایا ، "نٹس سوانوک ایئر ٹریفک کنٹرول سنٹر میں تکنیکی مسئلے کے بعد ہیتھرو میں پروازیں دوبارہ شروع ہوئی ہیں۔ ہم مسافروں کو سفر کرنے سے پہلے اپنی ایئر لائن سے ملاقات کرنے کا مشورہ دے رہے ہیں۔”
اس مسئلے نے جنوبی انگلینڈ میں اپنی سوانوک سائٹ کو بھی متاثر کیا۔
ایکس پر الگ الگ بیانات میں ، ایڈنبرا ہوائی اڈے نے کہا کہ وہ "معمول کی کارروائیوں میں واپس آنے” کے لئے کام کر رہا ہے ، جبکہ گیٹوک نے کہا کہ "کچھ تاخیر ہوتی ہے … جبکہ آپریشن دوبارہ شروع ہوتے ہیں”۔ ایڈنبرا ہوائی اڈے نے یہ بھی کہا کہ آپریشن دوبارہ شروع ہو رہے ہیں۔
گیٹوک نے پہلے کہا تھا کہ اس معاملے نے "برطانیہ میں تمام آؤٹ باؤنڈ پروازوں” کو متاثر کیا ہے۔
اس سے قبل لندن سٹی ہوائی اڈے نے بھی رکاوٹ کی اطلاع دی تھی۔ یہ بالکل واضح نہیں تھا کہ بندش کتنی دیر تک جاری رہی۔
2023 میں ، نٹس کو تقریبا 10 10 سالوں میں ملک کی بدترین نظام کی ناکامی کا سامنا کرنا پڑا ، جس نے ہزاروں مسافروں کو گھیر لیا۔ پرواز کے منصوبوں میں خرابی کے بعد خود کار طریقے سے پروسیسنگ کے بعد برطانیہ بھر میں پروازیں متاثر ہوگئیں۔
پچھلے سال برطانیہ کے ہوا بازی کے ریگولیٹر نے کہا تھا کہ NATs کو بندش کے بعد اس کے ہنگامی منصوبوں کا جائزہ لینے کی ضرورت ہے ، جس میں ایئر لائن کے مالکان نے بتایا کہ ان کی واپسی اور معاوضے میں 100 ملین پاؤنڈ (133 ملین ڈالر) سے زیادہ لاگت آئے گی۔
