چھ دہائیوں سے زیادہ خدمات انجام دینے کے بعد ، ہندوستان نے ستمبر میں اپنے باقی MIG-21 لڑاکا طیاروں کو ریٹائر کرنے کا فیصلہ کیا ہے۔
ایک رپورٹ کے مطابق انڈین ایکسپریس، آخری دو مگ 21 بائسن اسکواڈرن کو 19 ستمبر کو چندی گڑھ کے آئی اے ایف ایئربیس میں ایک رسمی پروگرام میں مسترد کردیا جائے گا۔
یہ اقدام تقریبا six چھ دہائیوں کی خدمت کے بعد سامنے آیا ہے ، اس دوران سوویت اوریگین جیٹس نے ہندوستانی فضائیہ (IAF) کی ریڑھ کی ہڈی تشکیل دی۔
سب سے پہلے 1963 میں شامل کیا گیا ، ہندوستان نے مختلف ماڈلز کے 700 MIG-21 سے زیادہ حاصل کیا ، جس میں ٹائپ -77 ، ٹائپ -96 ، بی آئی ایس اور اپ گریڈڈ بیسن ورژن شامل ہیں۔
مگ 21 نے حادثوں کی ایک سیریز کے بعد "فلائنگ تابوت” کا عرفی نام حاصل کیا ، جس کے تخمینے کے مطابق 400 سے زیادہ جیٹ طیارے ضائع ہوگئے ہیں ، جس کے نتیجے میں 100 سے زیادہ پائلٹوں اور شہریوں کی موت واقع ہوئی ہے۔
خاص طور پر ، مئی 2023 میں ، ایک MIG-21 ایک تربیت کے دوران راجستھان کے سورت گڑھ کے قریب گر کر تباہ ہوا ، جس میں تین شہریوں کو ہلاک کردیا گیا۔ ایک سال قبل ، ایک حادثے میں دو سینئر IAF افسران کی جانوں کا دعوی کیا گیا تھا۔
فروری 2019 میں پاکستان انڈیا کے ایک اسٹینڈ آف کے دوران بیڑے کی کمزوری کا انکشاف ہوا ، جب ونگ کمانڈر ابینندن ورتھمن کے ذریعہ اڑان بھرنے والے ایک مگ 21 کو پاکستان ایئر فورس (پی اے ایف) نے گولی مار دی۔
MIG-21 سے باہر ہونے والے مرحلے کا اصل میں 2022 تک اختتام پذیر ہونے کا منصوبہ بنایا گیا تھا لیکن متبادل جیٹ طیاروں کی آہستہ آہستہ شمولیت کی وجہ سے تاخیر کا سامنا کرنا پڑا۔
توقع کی جارہی ہے کہ دیسی لائٹ لڑاکا ہوائی جہاز (ایل سی اے) تیجاس ریٹائرمنٹ کے ذریعہ باقی فرق کو پُر کرے گا۔